ホンダレブル250買取相場価格
| 車種 | 走行距離 | 平均買取価格 | 最高買取価格 |
| レブル250 | 1万～2万K | 42,000円 | 71,000円 |
| レブル250 | 2万～3万K | 34,000円 | 58,000円 |
| レブル250 | 3万～4万K | 35,000円 | 59,000円 |
上記ホンダレブル250買取価格は年式や外観の状態を加味していないバイク買取価格なので、実際の金額と異なる場合があります。
＜レブル250 スペック＞
| 型式 | 2BK-MC49 | |||
| 全長（mm） | 2,190 | |||
| 全幅（mm） | 820 | |||
| 全高（mm） | 1,090 | |||
| 軸距（mm） | 1,490 | |||
| 最低地上高（mm）★ | 150 | |||
| シート高（mm）★ | 690 | |||
| 車両重量（kg） | 168 | |||
| 乗車定員（人） | 2 | |||
| 最小回転半径（m） | 2.8 | |||
| エンジン型式 | MC49E | |||
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 | |||
| 総排気量（cm3） | 249 | |||
| 内径×行程（mm） | 76.0×55.0 | |||
| 圧縮比★ | 10.7 | |||
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 19［26］/9,500 | |||
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 22［2.2］/7,750 | |||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | |||
| 始動方式★ | セルフ式 | |||
| 点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |||
| 潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | |||
| 燃料タンク容量（L） | 11 | |||
| クラッチ形式★ | 湿式多板コイルスプリング式 | |||
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |||
